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18H30 avec SPX index Ut5 = 2344 à 2352
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1 TRADE par UT INTRA = On se positionne en " b " , allege / solde / couvre en fin de longue "c " voire en fin de " e " .
C'est la structure interne suivant son Timing QUI nous renseignera pour anticiper un changement de degré .
Nos 4 graces ATDynamiques pour se situer en Tendance INTRA : m7 , M5 , M15 , MH , voire md7 le repere Daily
AUCUN indicateur ne pouvant etre en avance sur la structure interne du PRIX -
M15 , le bon repere INTRA
22h00 FCE ........... c'est le decompte du CAC qui prime
[ATTACH=CONFIG]150854[/ATTACH]1 TRADE par UT INTRA = On se positionne en " b " , allege / solde / couvre en fin de longue "c " voire en fin de " e " .
C'est la structure interne suivant son Timing QUI nous renseignera pour anticiper un changement de degré .
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VIVE les b
abc mineur / majeur en UT2 vers MH / M15 ............. IN UT5 a / d / x suivant Timing pour les changement de degré de vagues UT par UTEnvoyé par pleja Voir le message
1 TRADE par UT INTRA = On se positionne en " b " , allege / solde / couvre en fin de longue "c " voire en fin de " e " .
C'est la structure interne suivant son Timing QUI nous renseignera pour anticiper un changement de degré .
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VIVE les b
Partie commune BULLs / BEARs .............. sur crabillette spontanéee sur \\ en UT15 .. L15 freinera / bloquera suivant inversion ou non P15
1 TRADE par UT INTRA = On se positionne en " b " , allege / solde / couvre en fin de longue "c " voire en fin de " e " .
C'est la structure interne suivant son Timing QUI nous renseignera pour anticiper un changement de degré .
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joli decompte UT2 sur 2 / 3 degres .. via M15 en repere ATDynamique
1 TRADE par UT INTRA = On se positionne en " b " , allege / solde / couvre en fin de longue "c " voire en fin de " e " .
C'est la structure interne suivant son Timing QUI nous renseignera pour anticiper un changement de degré .
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DUEL Daily ce jour .... UD vs md7
Compression maxi des Bolls en UT2 + UT5 = rupture de volatilité à suivre à tendance directionnelle ou erratique via M15 In crabillette UT15
1 TRADE par UT INTRA = On se positionne en " b " , allege / solde / couvre en fin de longue "c " voire en fin de " e " .
C'est la structure interne suivant son Timing QUI nous renseignera pour anticiper un changement de degré .
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VIVE les b
1 TRADE par UT INTRA = On se positionne en " b " , allege / solde / couvre en fin de longue "c " voire en fin de " e " .
C'est la structure interne suivant son Timing QUI nous renseignera pour anticiper un changement de degré .
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Tout doucement suite L15 qui freine / bloque sur crabillette UT15 ... tant que P15 non inversé conjoint à M15 en cours
1 TRADE par UT INTRA = On se positionne en " b " , allege / solde / couvre en fin de longue "c " voire en fin de " e " .
C'est la structure interne suivant son Timing QUI nous renseignera pour anticiper un changement de degré .
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L15 = 5079 jusqu' à 10H30 ....... P15 = 5094
> 5091 , on aurait eu une irreguliere en decompte UT5 = > M15 avec peche de crabillette UT15 sur fin de \\
1 TRADE par UT INTRA = On se positionne en " b " , allege / solde / couvre en fin de longue "c " voire en fin de " e " .
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savoir " ecouter " le bruit du moteur
1 TRADE par UT INTRA = On se positionne en " b " , allege / solde / couvre en fin de longue "c " voire en fin de " e " .
C'est la structure interne suivant son Timing QUI nous renseignera pour anticiper un changement de degré .
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p15 = 5092.6 jusqu' à 10H45
[ATTACH=CONFIG]150887[/ATTACH]1 TRADE par UT INTRA = On se positionne en " b " , allege / solde / couvre en fin de longue "c " voire en fin de " e " .
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M15 , le bon repere INTRA
1 TRADE par UT INTRA = On se positionne en " b " , allege / solde / couvre en fin de longue "c " voire en fin de " e " .
C'est la structure interne suivant son Timing QUI nous renseignera pour anticiper un changement de degré .
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Peche crabillette UT15 , sur fin de \\ baissiere avec inversion P15 et > M15
1 TRADE par UT INTRA = On se positionne en " b " , allege / solde / couvre en fin de longue "c " voire en fin de " e " .
C'est la structure interne suivant son Timing QUI nous renseignera pour anticiper un changement de degré .
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GPS dit comment " on prend les virages " , ce a quoi on reconnait un tres bon systeme
ETC
1 TRADE par UT INTRA = On se positionne en " b " , allege / solde / couvre en fin de longue "c " voire en fin de " e " .
C'est la structure interne suivant son Timing QUI nous renseignera pour anticiper un changement de degré .
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on se ballade bien en attendant SPX index ............ via aussi M15 le bon repere INTRA
CAC à terme = UD vs md7 via M15
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C'est la structure interne suivant son Timing QUI nous renseignera pour anticiper un changement de degré .
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