Je reprends ici la boutade d'un participant pour essayer d'explorer encore le comportement cet indicateur, qui me donne tant de bonheur...
Le 1MN actuel, mon quadruple laguerre est l'indicateur du bas, quand il couine "vert" c'est souvent le départ, bien plus fiable que les autres...
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Le 1MN actuel, mon quadruple laguerre est l'indicateur du bas, quand il couine "vert" c'est souvent le départ, bien plus fiable que les autres...
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