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Fcac daily MT5

Attention , on est au contact de la médiane baissière d'un alignement identifié tangentiel en haut à gauche , qui rend particulièrement pertinent l'alignement définit ....!!!...incertitude sur le sens futur du CAC

visuellement la cible première haussière à été atteinte avec une franche rejection baissière à son contact

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Cac mensuel

cibles première et secondaire atteintes avec visuellement l'impression d'une rejection baissière au contact de la médiane haussière

Cac mensuel 2019-02-07_221740.jpg

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Airbus 1'

Si j'aligne sur le premier rebond , je vais trouver un espace grandiose à la hausse ... ????

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Airbus 5'

Ah je viens de comprendre , il vient de marquer le coup sur la cible secondaire baissière .... à suivre ! je n'ai pas de marker haussier en 5' ... wait and see !

airbus m5 2019-02-08_091515.jpg

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Airbus

c'est en rapport avec le 380 ..... ?????

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Airbus 1'

je veux voir la suite ..... mais je dois m'absenter ...!!!!!

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Fdax 1'

j'ai essayé de copier les prises de positions prises sur une autre file .....!!!!

j'essaie de comprendre les positions prise sur le Dax sur d'autres files ... une prise de position long sur la bleue ..... quelle horreur ... on arrive sur une borne haute baissière . pour moi c'etait une cible secondaire atteinte ... j'espère que leurs stops ont fonctionné !


perso j'ai pris un long tardif , sans avoir tracé mes alignements possibles ... la prise de position aurait du être prise sur la verte . ... sur l'alignement haussier bleu la cible secondaire a été atteinte , avant une reprise des mouvements baissiers

on peut également observer que sur l'alignement tangentiel haussier , la cible habituelle (75% de l'espace à parcourir) a été atteinte par une seule bougie ( au dessus de la flèche verte) ... et moi qui est pris position là ... c'est dingue ...

Alignement D'abord ...........!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Voilà ce que j'aurais du faire , avant de prendre position ..... d'ailleurs je n'aurais pas du prendre position car on était en phase de rejection haussière sur contact médiane .... souvent cela s'arrête sur la borne haute voire un peu au dessus . ... puis j'aurai du réaligner sur la flèche bleue identifiant un alignement baissier

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Fdax 1'

Et voilà le résultat du travail .... borne basse atteinte ..... Ah la la .... je regardais les BBoll ..... !!!! je volatilise mon bon sens avec ces trucs la !!!!!

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Fdax 1'

réalignement , risque de rejection baissière sur la bleue , ligne médiane-1

si on met un stop à -5 on saute à tous les coups .....!!! ( même plus)

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Spécialité Dax , les autres aussi , mais plus le Dax ......!!!!! sans doute une chiasse au stops ..... ou tout simplement la raison est que tout le monde est sur le Dax ...c'est vrai qu'avec les autres indices c'est moins rigolo ...!

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Airbus 1'

Je reprends mon alignement de 9H24

Et ben ..... c'était pas si mal que ça .... ça tient l'orientation pour l'instant

A réfléchir ........ ce ne sont pas des algos .... c'est pire que ça .... c'est la même chose sur toute la planète à tout instant....!

il faut que je recherche depuis quand ils s'analysent de cette façon la .... ! avant 1929 ?????

Comme on ne peut pas télécharger des cotations offline sur PRT , MT4, MT5..... je cherche un outil graphique traçant des alignements pouvant être orientés par un déplacement de la souris ...

je serai capable de le faire .... mais si quelqu'un connait un truc tout fait comme ça , je suis intéressé ...

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Recycler votre cassette-box en smartphone-box... c'est bien pratique et pas cher

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Airbus 1'

je reprends mon graphe du 08/02/19 15h52

Bien ... Très bien ... continue comme ça .... ça me plait ... bien raisonné

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Cac 5'

Y a pas à ch.er ça a du sens ...!

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